Als je ooit een lange vlucht hebt gemaakt, weet je hoe saai vliegtuig reizen kan zijn. Passagiers klagen graag over de hersenverlammende eentonigheid van zes uur of langer vastzitten in een vliegtuig. Maar als je denkt dat het slecht voor je is, stel je dan eens voor wat je piloten moeten doorstaan. Natuurlijk hebben ze meer verantwoordelijkheden dan jij - hopelijk hebben ze meer om hun hoofd bezig te houden dan door een USA Today - maar niet elk moment vereist volledige concentratie.
'Er zijn vaak lange stukken waar vrijwel niets gebeurt', zegt Patrick Smith , een piloot en auteur van de memoires Cockpit Confidential: alles wat u moet weten over vliegreizen. 'Je kijkt, bewaakt en beheert altijd de voortgang van de vlucht, en houdt ook de verschillende systemen van het vliegtuig in de gaten, maar ja, daarboven kan het saai worden.'
Wat doen piloten precies daarboven op 11.000 meter, als de verveling begint, en ze denken dat niemand oplet? We besloten om erachter te komen. We spraken met piloten, zochten platforms zoals Quora en Reddit, en groeven zelfs hun privé- en openbare online forums - waar ze anoniem konden praten over de dingen die ze nooit openbaar zouden delen - voor aanwijzingen over wat piloten van commerciële luchtvaartmaatschappijen voor hun plezier doen als ze zijn er niet op gericht om de rest van ons in leven te houden. Dus lees verder en laat u verrassen.
1 Los puzzels op.
Shutterstock
Veel piloten zeggen dat ze dol zijn op mentale uitdagingen zoals kruiswoordpuzzels of Sudoku-puzzels tijdens hun downtime in de lucht. Het klinkt misschien verraderlijk, maar deze puzzelliefhebbende piloten houden vol dat het minder afleidt dan een boek lezen of een film kijken. 'Een puzzel zal je niet lang naar binnen halen', beweren ze.
2 Studie voor school.
Shutterstock
Als je je een beetje schuldig voelt omdat je al die vliegtuigtijd hebt verspild met kijken Adam Sandler films of bladeren door tijdschriften in supermarkten, dit zal je niet beter doen voelen. Veel piloten beweren dat ze lange vluchten gebruiken om te studeren.
Een piloot hield vol dat een collega daadwerkelijk kwantumfysica leerde tijdens verschillende transatlantische vluchten tussen het Verenigd Koninkrijk en Zuid-Amerika!
woorden om een man te complimenteren
3 Leer een vreemde taal.
Shutterstock
Als een piloot tweetalig is, is de kans groot dat hij die tweede taal in de cockpit heeft geleerd. Piloten op onlinefora hebben beweerd dat ze tijdens beklemmend lange vluchten Mandarijn en zelfs Hindi leerden spreken. Over multitasken gesproken!
4 Controleer hun tablets.
Shutterstock
Tegenwoordig hebben iPads een vereiste geworden voor de meeste piloten. Maar de apparaten zijn niet bedoeld om e-mail te checken of games te spelen. Deze iPads worden geleverd met alle tools die een piloot nodig heeft voor een succesvolle vlucht, zoals weer-apps, operationele waarschuwingen en brandstofschattingen. Ze kunnen zelfs 'een foto voor elk bemanningslid maken', aldus een piloot - ogenschijnlijk om veiligheidsredenen, en niet omdat ze het gebruiken als hun persoonlijke Tinder tijdens de vlucht.
5 Speel grappen.
Shutterstock
Sommige van de praktische grappen die piloten over hun bemanning trekken en andere kunnen van twijfelachtige smaak zijn, zoals wanneer twee co-piloten besloten een grap uit te halen met hun stewardessen door te doen alsof een van hen was overleden Zoals de dader beweert, zei hij tegen de hoofdstewardess: 'Je kunt dit aan geen van de andere stewardessen vertellen, en natuurlijk geen van de passagiers, maar kapitein Bob kreeg een paar minuten geleden een zware hartaanval, stierf op slag en we dekten hem. omhoog. ' Dat is gewoon gemeen
6 dagen.
Shutterstock
Elk vliegtuig is anders, maar sommige grotere vliegtuigen zijn uitgerust met geheime slaapvertrekken die zich direct boven de eerste klas hut bevinden. Deze hoekjes zijn alleen toegankelijk via een verborgen ladder, en de privéslaapkamers hebben een eigen badkamer en af en toe een tv. Niet elke luchtvaartmaatschappij biedt deze luxe natuurlijk, maar sommige bieden hun piloten meer voordelen dan zelfs de passagiers in de eerste klas ontvangen. Singapore Airlines levert bijvoorbeeld naar verluidt satijnen kussens voor piloten in Airbus A380-vliegtuigen.
7 Luister naar de radio.
Shutterstock
De automatische richtingzoeker (of ADF) is alleen bedoeld als hulpmiddel bij het navigeren. Maar het is bekend dat verveelde piloten het gebruiken om 'alles op te pikken, van lokaal nieuws tot St. Louis Blues hockey tot Radio Disney', bekende een piloot in een online forum. 'Het is handig op lange nachtvluchten, vooral [als je] niemand hebt om mee te praten.'
8 Nerd uit boven een atlas.
Shutterstock
wat betekent dromen over olifanten
Je weet hoe je vader erop staat zijn Rand McNally-atlas aan te nemen roadtrips , ook al heeft GPS ze grotendeels achterhaald? Piloten delen deze passie voor wegenatlassen, ook al zijn ze (hopelijk) nog lang niet in de buurt van een weg.
'Soms hebben we om de tijd te doden een verrekijker en een Rand McNally-wegenatlas in de cockpit', gaf een piloot op een forum toe. 'Ik gebruik de verrekijker en de atlas om te zien over welke snelweg en stad we vliegen.' Als dat niet gevaarlijk klinkt, stel je dan voor dat de bestuurder van een auto met een verrekijker kijkt omhoog in de lucht.
9 Karaoke (soort van).
Shutterstock
Als passagier kun je naar deuntjes luisteren op je koptelefoon, maar je moet waarschijnlijk niet hardop zingen. Er is wat meer privacy in de kuip. 'Als je alleen bent, maakt het niet uit hoe slecht je meezingt', gaf een piloot toe. 'Zorg ervoor dat je geen vastzittende microfoon hebt en zend je debuut de wereld uit.'
10 Lezen.
Shutterstock
Als piloten met de media praten, beweren ze bijna altijd dat er niet wordt gelezen in de cockpit. 'Je kunt geen roman lezen ... je kunt geen krant lezen ... dat is ten strengste verboden', ze hebben beweerd Maar het is een ander verhaal in de forums, waar piloten opscheppen over het lezen van zo ongeveer alles tijdens vluchten.
'Ik heb meestal niet het geduld om met een boek te gaan zitten en te lezen terwijl ik op de grond ben', gaf een piloot toe. 'Maar als ik alleen in de lucht ben, lees ik graag een goed boek.'
11 Eet.
Shutterstock
Piloten eten hetzelfde voedsel dat de passagiers krijgen, maar niet per se van dezelfde kwaliteit. Omdat de luchtvaartmaatschappij niet het risico kan lopen dat beide piloten voedselvergiftiging krijgen, en luchtvaartmaatschappij eten heeft een reputatie van twijfelachtige kwaliteit, daar zorgen ze voor eet verschillende maaltijden De piloot krijgt meestal de eersteklasmaaltijd en de copiloot de businessclassmaaltijd.
12 Denk na over alle dingen die fout kunnen gaan.
Shutterstock
Hé, ze zijn net als jij! Als je ooit op een vlucht bent gestapt en je zorgen hebt gemaakt over alle manieren waarop het vliegtuig zou kunnen neerstorten, ben je niet de enige. Uw piloot denkt waarschijnlijk hetzelfde. Zelfs als alles soepel verloopt, dwalen de gedachten van een piloot af naar de ergste scenario's. Als er een motorstoring is, of brand aan boord, of drukverlaging, moeten ze zich bewust zijn van de dichtstbijzijnde alternatieve luchthavens voor een snelle en gemakkelijke landing.
13 Take selfies.
Shutterstock
Het is technisch gezien in strijd met de FAA-voorschriften, maar piloot-selfies gebeuren nog steeds met een alarmerende regelmaat Het resulteerde zelfs in een fatale vliegtuigcrash in 2014, die volgens een officieel rapport , werd veroorzaakt doordat de piloten zelffoto's maakten met hun mobiele telefoons. ' Maar maak je in de meeste gevallen niet al te veel zorgen, als je merkt dat een piloot mid-air selfies op zijn Instagram-pagina plaatst, is hij waarschijnlijk gewoon met behulp van Photoshop
14 Kijk uit het raam.
Shutterstock
last minute verjaardagscadeaus voor haar
Als passagier hebben we allemaal dat punt van verveling bereikt tijdens een lange vlucht, zelfs als we er doorheen bladeren Sky Mall is te saai , dus staren we gewoon uit de ramen naar de wolken. Het blijkt dat piloten hetzelfde doen, maar met een iets meer doel.
'Meestal ben ik op zoek naar andere vliegtuigen en kijk ik wat ik van het weer kan zien', legde een piloot online uit. Terwijl je gewoon geniet van het terrein (of de horizon), is de piloot op zoek naar 'hoge cumuluswolken die vaak hobbelig en gevaarlijk kunnen zijn'.
15 Roddels.
Shutterstock
Net als alle collega's op het werk, roddelen piloten graag met elkaar - meestal over hun werkgevers. 'We praten over de vraag of onze luchtvaartmaatschappij wordt gekocht, wie fuseert met wie', zegt Scott, een commerciële piloot voor een grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappij (hij weigerde te noemen). 'We bespreken wat het management heeft gepland voor de toekomst, en alle geruchten. De luchtvaart zit vol geruchten. Weet je, iemand kent de CEO van Morgan Stanley, en ze zijn de financiering aan het opzetten een andere luchtvaartmaatschappij om onze luchtvaartmaatschappij te kopen. Dat soort stomme dingen. Negentig procent van de geruchten komt nooit uit, maar we praten er toch over. '
Voor meer insider-tips over reizen, hier zijn de 13 slechtste luchthavens om naar toe te vliegen, volgens piloten
