Het was een geweldige unboxing. Een van de nieuwe functies van de iPhone 14 is crashdetectie: hij kan automatisch een ernstig auto-ongeluk detecteren en de hulpdiensten bellen als de gebruiker niet bij zijn telefoon kan. Het was slechts een kwestie van tijd voordat iemand de functie op video testte, en een YouTuber genaamd TechRax kwam daar als eerste aan. Lees verder om erachter te komen wat hun test inhield en of uit de test bleek dat de functie werkte.
1
Op afstand bestuurbare auto gebruikt voor test
In de test zat niemand achter het stuur - de testers gebruikten een auto op ware grootte die op afstand werd bestuurd. Het werd herhaaldelijk met verschillende snelheden gecrasht om te zien of de crashdetectie was geactiveerd. De makers zeiden dat de video 'in een veilige en gecontroleerde omgeving is opgenomen'. Een gewone auto was uitgerust met een tuig waarmee hij op afstand kon worden bestuurd en hij werd tegen een reeks autokerkhofvoertuigen geramd. Blijf lezen voor meer informatie en bekijk de video.
2
Telefoon vastgebonden aan hoofdsteun voor impact
schattige kleine dingen om tegen je vriendje te zeggen
Voor de video van zes en een halve minuut plakten de testers een iPhone 14 Pro aan de achterkant van de hoofdsteun aan de bestuurderskant. Toen was het aanrijdingstijd. Ze ontdekten dat kleine hobbels de crashdetectie niet activeerden, maar twee sterkere effecten wel. (En toen was er een waanzinnige poging om de telefoon uit te zetten voordat de daadwerkelijke hulpdiensten werden uitgezonden.)
3
Wat het bedrijf zegt over crashdetectie
Crashdetectie is beschikbaar op de iPhone 14, Apple Watch Series 8, SE 2 en Apple Watch Ultra. Apple beschrijft de functie als volgt: 'Met een nieuwe dual-core versnellingsmeter die G-krachtmetingen tot 256Gs kan detecteren en een nieuwe gyroscoop met hoog dynamisch bereik, kan Crash Detection op iPhone nu een ernstig auto-ongeluk detecteren en automatisch de hulpdiensten bellen wanneer een gebruiker bewusteloos is of niet kan om hun iPhone te bereiken. Deze mogelijkheden bouwen voort op bestaande componenten, zoals de barometer, die nu veranderingen in de cabinedruk kan detecteren, de GPS voor extra invoer voor snelheidsveranderingen, en de microfoon, die harde geluiden kan herkennen die worden gekenmerkt door ernstige auto-ongelukken. Geavanceerde door Apple ontworpen bewegingsalgoritmen, getraind met meer dan een miljoen uur real-world rij- en crashgegevens, zorgen voor een nog betere nauwkeurigheid.'
4
Reactie van een expert op de video
slechte grappen die eigenlijk grappig zijn
'Wat ik me afvraag is wat is de hoe laag is de lat voor crashdetectie?' zei de Mac Observer 's Nick deCourville op de podcast van de publicatie donderdag. 'En de YouTube-video gaf me vandaag iets van een antwoord. De crash, de kleine spatbordbuiger - daar loop je hopelijk van weg. Maar tegelijkertijd was het genoeg om de functie te activeren.' ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
5
'Houd iPhones uit de buurt van deze man'
Op sociale media kwamen verschillende reacties op de video. 'Dat is precies waar ik mijn iPhone bewaar', grapte een Twitter-gebruiker, verwijzend naar de nogal onnatuurlijke positie van de telefoon die aan de achterkant van de hoofdsteun is geplakt. 'Houd iPhones uit de buurt van deze man', zei een ander. 'Cool feature, maar in de EU moet elke nieuwe auto van een paar jaar dit ingebouwd hebben', zei een ander. Zoals bij elke nieuwe functie zijn er bugs mogelijk. Twitter-gebruiker @ricardorevilla_ meldde dat de crashdetectiefunctie op zijn iPhone 14 Pro vanzelf afging. 'Ik vond het leuk om uit te leggen wat er is gebeurd,' zei hij. Hij zei dat de functie een keer werd geactiveerd toen de telefoon in zijn broekzak zat, en een andere keer toen hij de telefoon vasthield en snel liep.
Michael Martin Michael Martin is een in New York City gevestigde schrijver en redacteur wiens gezondheids- en lifestyle-inhoud ook is gepubliceerd op Beachbody en Openfit. Een bijdragende schrijver voor Eat This, Not That!, hij is ook gepubliceerd in New York, Architectural Digest, Interview en vele anderen. Lezen meer
