Ben je ooit op een vlucht geweest die leek alsof hij op het punt stond te landen, maar op het laatste moment nam hij hoogte op en maakte een nieuwe cirkel? Uw piloot heeft misschien iets gedaan dat een 'doorstart' wordt genoemd, een procedure die vaak wordt uitgevoerd bij het naderen van enkele van 's werelds gevaarlijkste start- en landingsbanen. Moeilijke landingsomstandigheden - zoals kort asfalt, gevaarlijk terrein en slecht weer - vragen om ervaren en zelfverzekerde piloten. Hier zijn de engste landingsbanen om op te letten.
1 Princess Juliana Airport, Sint Maarten
Shutterstock
Op Sint Maarten scheidt een smal strand en een hek het water van de korte landingsbaan van de Princess Juliana Airport. Alle binnenkomende vliegtuigen moeten op lage hoogte landen boven Maho Beach, dat een favoriete ontmoetingsplek is geworden voor bezoekers om dodelijke foto's te maken van vliegtuigen boven hun hoofd. Dus als je het kustlandschap wilt veranderen voor een spannender avontuur, dan is dit de plek voor jou.
2 Luchthaven Tenzing-Hillary, Nepal
Shutterstock
Als toegangspoort tot de Mount Everest, zou het geen verrassing moeten zijn dat dit luchthaven is net zo gevaarlijk als de recordhoudende berg zelf. De extreem korte landingsbaan bevindt zich op een helling met aan het einde een steile klif. Alleen kleine vliegtuigen en helikopters mogen hier landen, en bij benadering lijken deze vliegtuigen meer op speelgoed in vergelijking met de gigantische schaal van de omringende Himalaya. De luchthaven is altijd voorzichtig en sluit vaak zonder waarschuwing vanwege veranderende windomstandigheden en bewolking. Passagiers kunnen echter troost vinden in het feit dat piloten rigoureus worden getraind in korte landingen en starts.
dromen van het verliezen van schoenen
3 Barra Airport, Schotland
Shutterstock
liefste quote om tegen een meisje te zeggen
De landingsbanen (die zijn gemarkeerd met houten palen) op de luchthaven Barra in Schotland bevinden zich op het strand zelf, zodat piloten alleen kunnen landen als het tij laag is. De dienstregeling van de luchthaven hangt volledig af van de ebelende waterstanden van Traigh Mhor Bay. Als het vloed binnenkomt, zijn alle drie de banen volledig ondergedompeld in water. Gelegen op een afgelegen eiland in de Schotse Hooglanden, bedient de luchthaven er één vliegroute uit Glasgow, dat twee keer per dag aankomt en vertrekt.
4 Courchevel Altiport, Frankrijk
Shutterstock
Als de ijzige alpine locatie van deze luchthaven niet eng genoeg was, zal de korte landingsbaan op een grote helling de deal bezegelen. De landing op Courchevel Altiport is als extra gevaarlijk beschouwd , omdat er met zoveel omliggende bergen geen ruimte is voor een doorstartbenadering. Dat betekent dat als de piloot gaat landen, hij daar bij de eerste poging klaar voor moet zijn. Dat betekent ook dat als er slecht zicht is, vanwege bewolking of mist, landingen bijna onmogelijk worden. Zelfs bij goed zicht kan er iets mis gaan. In 2019 een vliegtuig miste de landingszone en stortte neer op een sneeuwbank, waarbij drie passagiers gewond raakten.
5 Congonhas Airport, Brazilië
Shutterstock
In tegenstelling tot andere luchthavens met bergen en zeekliffen om rond te sturen, moeten vliegtuigen die op Congonhas Airport landen daal voorzichtig af over de hoge gebouwen die de stadsuitbreiding van Sao Paulo vormen. Naast een korte landingsbaan heeft de luchthaven worstelt consequent met gladde omstandigheden en heeft sinds de opening in 1936 veel dodelijke ongelukken meegemaakt. Na de dodelijkste crash in 2007, wat resulteerde in de dood van alle passagiers en bemanningsleden aan boord en 12 mensen op de grond, verminderde de luchthaven het aantal vluchten en dwong de luchthaven beperkingen voor afmetingen en gewicht voor inkomende vliegtuigen.
6 Juancho E. Yrausquin Airport, Saba
Shutterstock
leuke liefdesdingen om tegen je vriendin te zeggen
De landingsbaan van Saba Airport, slechts 400 meter lang, is de kortste commerciële landingsbaan ter wereld. Op een vlak stuk kustlijn dat uitsteekt in de Caribische Zee, is de landingsbaan omgeven door rotswanden aan alle kanten, waardoor piloten kort na de landing tot stilstand moesten komen. Alleen getrainde piloten en regionale vliegtuigen mogen hier landen.
7 Tioman Airport, Maleisië
Shutterstock
Hoewel Tioman Airport in Maleisië alleen open is voor chartervluchten, de aanpak naar de korte landingsbaan is behoorlijk schrijnend. Piloten moeten meerdere bergruggen ruimen en dan een scherpe bocht maken om op de landingsbaan parallel aan het strand te landen. Om het wat moeilijker te maken, is de landingsbaan eenrichtingsverkeer, wat betekent dat aankomende en vertrekkende vliegtuigen maar één richting en route hoeven te nemen.
8 Toncontin Airport, Honduras
Het bergachtige terrein rond de Toncontin Airport is buitengewoon gevaarlijk voor vliegtuigen, vooral op de nadering van baan 02 , wat een haarspeldbocht en een steile landing vereist. De luchthaven was tot 2007 nog gevaarlijker, toen een groot deel van de nabijgelegen heuvel werd afgevlakt en de landingsbaan werd verlengd. Toch wordt de landingsbaan als extreem kort beschouwd in vergelijking met andere internationale luchthavens. Vanwege de grote hoogte zijn starts ook erg moeilijk te halen, omdat het vliegtuig veel kracht moet gebruiken en snel naar 9.000 voet moet klimmen om de nabijgelegen bergen te verwijderen.
9 Paro Airport, Bhutan
Shutterstock
Als enige internationale luchthaven van Bhutan hebben bezoekers geen andere keuze dan te landen op Paro Airport. Omringd door de torenhoge Himalaya, de nadering van de luchthaven wordt als zo uitdagend beschouwd dat er slechts acht piloten in de wereld zijn die gekwalificeerd zijn om het te halen. Het zijn niet alleen de hoge toppen die deze landing zo lastig maken. De harde wind in de vallei vormt ook een uitdaging voor de piloten, die het vliegtuig zorgvuldig door de bergpas moeten leiden en over de toppen van de huizen die bij de landingsbaan staan.
droom over mijn vader
10 Luchthaven van Madeira, Portugal
Shutterstock
Hoewel de korte landingsbaan op Madeira Airport sindsdien is verlengd, bevindt de nieuwe toevoeging zich op een platform dat boven de oceaan is gebouwd en wordt vastgehouden door 180 kolommen. De locatie aan het water betekent ook harde wind en hobbelige landingen. Om op deze luchthaven te mogen landen, moeten piloten eerst een voortgezette opleiding volgen op een vluchtsimulator.
11 Telluride Regional Airport, Colorado
Met de hoogste punt Voor een commerciële luchthaven in de Verenigde Staten is Telluride Regional Airport de gevaarlijkste luchthaven van het land. Met slechts 300 voet landingsbaan en steile kliffen aan elk uiteinde, is het een prachtige nadering van het plateau, maar piloten moeten een serieuze vaardigheid hebben om het vliegtuig te stoppen voordat het het einde van de landingsbaan bereikt, waar een klif wacht. Opmerking: hoewel Telluride een populaire skibestemming is, wordt de luchthaven alleen bediend door forenzenluchtvaartmaatschappijen uit Denver.
12 Gibraltar International Airport, Brits Territorium
Shutterstock
In wat een slechte keuze voor stadsplanning lijkt, kruist de landingsbaan op de luchthaven van Gibraltar de Winston Churchill Avenue, de belangrijkste snelweg van het gebied.Het voordeel hiervan is dat de landingsbaan vrij lang is, maar het verkeer moet elke keer dat een vliegtuig moet landen worden gestopt of opstijgen. In de winter vergroten de harde wind die uit de bergen komt ook de moeilijkheidsgraad. De luchthaven heeft gezien een klein aantal ongevallen sinds de opening in 1939, maar gelukkig is er nooit een auto geraakt door een tegenligger.
wat betekent dromen over spinnen?
13 Gisborne Airport, Nieuw-Zeeland
Luchthaven Gisborne
Op het Noordereiland van Nieuw-Zeeland is de Gisborne Airport de enige ter wereld met een werkende spoorlijn die de hoofdbaan kruist. Treinen en vliegtuigen kruisen elkaar gedurende de dag en worden zorgvuldig beheerd door de luchtverkeersleider die de trein aangeeft dat hij moet vertrekken nadat het vliegtuig is geland. Zoals je zou verwachten, waren de sporen al vastgelegd toen de landingsbaan werd aangelegd helemaal terug in 1966, en sindsdien leven de twee vervoerswijzen in een vreedzaam, ongevalvrij samenleven.
En als u vliegangst heeft, wilt u hier misschien voorzichtig mee zijn 13 slechtste luchthavens om naar toe te vliegen, volgens piloten
