Met vliegtuigdeuren waaien weg halverwege de vlucht en verschillende close calls met botsingen op de startbaan Velen van ons hebben zich nog nooit zo bang gevoeld om te vliegen als nu. Maar luchtvaartfunctionarissen proberen het vertrouwen van het publiek terug te winnen door recente veiligheidsincidenten grondig te onderzoeken. Begin dit jaar heeft de Federal Aviation Administration (FAA) een onderzoek geopend naar de kwaliteit van Boeing-vliegtuigen nadat de deur van een van zijn vliegtuigen loskwam tijdens een vlucht van Alaska Airlines. En nu bevond Southwest Airlines zich zojuist onder FAA-onderzoek na twee afzonderlijke noodsituaties tijdens de vlucht.
VERWANT: Reizigers waarschuwen ‘Vermijd Delta ten koste van alles’ na ‘Slechtste vliegervaring’.
Vorige maand, een Zuidwest-vliegtuig bijna in botsing gekomen met een luchtverkeersleidingstoren op LaGuardia Airport in New York terwijl hij probeerde te landen, meldde CBS News. Volgens de nieuwszender vervoerde Southwest-vlucht 147 op 23 maart 147 passagiers en zes bemanningsleden van Nashville naar New York toen het incident plaatsvond.
Piloten die met het vliegtuig vlogen, braken aanvankelijk hun eerste landingsnadering af vanwege slecht weer, maar tijdens hun tweede landingspoging hoorde men via de ATC-radiocommunicatie een luchtverkeersleider die de piloten vertelde 'rond te gaan, rond te gaan' omdat het vliegtuig 'niet was aangekomen'. helemaal in lijn met de landingsbaan. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
wat betekent het als je over bloed droomt?
De vlucht werd vervolgens omgeleid naar Baltimore, waar hij veilig landde voordat hij uiteindelijk terugkeerde naar New York. Maar de FAA bevestigd op 4 april dat het nu onderzoekt waarom de Southwest-vlucht zo dichtbij de luchtverkeersleidingstoren kwam tijdens zijn landingspoging, meldde CNN.
Southwest Airlines gaf aan dat de vlucht turbulentie en slecht zicht ondervond toen deze LaGuardia naderde, maar de luchtvaartmaatschappij zei ook het incident te onderzoeken.
'We beoordelen het evenement als onderdeel van onze veiligheidssystemen', zei Southwest in een schriftelijke verklaring aan CNN.
VERWANT: 10 kledingstukken die u niet in een vliegtuig moet dragen .
leuke spelletjes om met je gezin te spelen
Maar dit is slechts een van de incidenten in Southwest momenteel onder FAA-onderzoek naar, volgens Quartz. De tweede betreft een recentere vlucht die op 3 april vanuit New Orleans naar Orlando reisde.
Southwest-vlucht 4273 moest wel een noodlanding maken in Tampa na turbulentie, VS vandaag gemeld. Volgens de nieuwszender raakten twee mensen aan boord gewond en moesten ze tijdens de omleiding in Tampa door paramedici worden vervoerd. Southwest bevestigde dat een van de gewonde reizigers een stewardess was.
De vlucht vond uiteindelijk zijn weg naar de beoogde bestemming Orlando, maar de FAA onderzoekt dit incident in het zuidwesten ook vanwege wat zij 'ernstige turbulentie' noemt, meldde Quartz.
vragen die onmogelijk te beantwoorden zijn
Dit komt op een moment dat ambtenaren zich uiterlijk zorgen maken over de veiligheid van het vliegen. In maart minister van Transport Piet Buttigieg waarschuwde voor een ‘opleving’ recente luchtvaartincidenten tijdens een zeldzame noodtoestand van de FAA-veiligheidstop, meldde CNN.
Tijdens de top gaf het agentschap toe dat het op zoek is naar “manieren om gebieden aan te pakken waar het bestaande veiligheidssysteem zou kunnen worden aangescherpt”, maar benadrukte het dat vliegreizen nog steeds een tamelijk veilige vorm van transport is.
'Het lijdt geen twijfel dat de luchtvaart verbazingwekkend veilig is, maar waakzaamheid kan nooit een vrije dag in beslag nemen', aldus FAA-waarnemend administrateur. Billy Nolen zei in een verklaring, volgens CNN. 'We moeten onszelf moeilijke en soms ongemakkelijke vragen stellen, zelfs als we er vertrouwen in hebben dat het systeem goed werkt.'
Kali Coleman Kali Coleman is senior redacteur bij Best Life. Haar voornaamste focus ligt op nieuws, waarbij ze lezers vaak op de hoogte houdt van de aanhoudende COVID-19-pandemie en op de hoogte blijft van de laatste winkelsluitingen. Lees verder
